Реферат: Airbus A320-230

Разработчик: Airbus
Страна: Франция

Первый полет: 1988?
Тип: Среднемагистральный пассажирский самолет

1983 г. консорциум Airbus Industry принял решение об использовании на самолете А320 нового ТРДД V2500, разработанного международным двигателестроительным консорциумом International Aero Engines, образованного фирмами США, Великобритании, ФРГ, Японии и Италии. Применение этого двигателя должно было расширить рынок самолетов А320. Летные испытания самолета с двигателями V2500-A1 начались 28 июля 1988 г. Самолет с двигателем V2500-A1, получивший обозначение А320-230, был сертифицирован в Европе в апреле 1989г., а в мае югославская авиакомпания "Адрия Эруэйз" получила первый самолет. В США данная модификация была сертифицирована в начале июля 1989 г. В конце 1993 г. начались поставки самолета с двигателями V2527-A5, который представляет собой вариант ТРДД V2530-A5, использующегося на самолете А321. Самолет оснащен цифровым комплексом авионикй EFIS производства французской фирмы "TOMCOH-CSF", состоящим из шести цветных многофункциональных дисплеев для вывода пилотажно-навигационной информации, а также данных о работе бортовых систем и предупреждений об отказах. Вся авионика соответствует стандарту ARINC 700. Выпускается серийно с 1988 г.

Летно-технические характеристики

Модификация
Размах крыла, м	34.09
Длина самолета, м	37.57
Высота самолета, м	11.76
Площадь крыла,м2	122.60
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	41800
максимальная взлетная	77000
Тип двигателя	2 ТВД IAE V2500-A1 (V2527-A5)
Тяга, кгс	2 х 11350 (12030)
Максимальная скорость, км/ч	930
Крейсерская скорость, км/ч	900
Практическая дальность, км	5370
Практический потолок, м	11275
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка	150 пассажиров в кабине двух классов или 164 пассажиров в экономическом классе или 179 максимально или 20300 кг груза