Разработчик: North American Страна: США Первый полет: 1958 Тип: Палубный ударный самолет В 1955 году BMC США объявили конкурс наразработку боевого самолета, пригодного для эксплуатации с тяжелых авианосцев типа «Форрестол» и «Энтерпрайз» и способного выполнять задания с использованием ядерного оружия на сверхзвуковых скоростях полета независимо от погодных условий. В этом конкурсе победу одержала фирма «Норт Америкен», которая 29.06.1956 г. получила заказ на строительство опытных образцов с обозначением YA3J-1(XA3J-1) и подготовку к запуску самолета в серийное производство. Облет первого опытного образца самолета, названного Vigilante, был осуществлен 31.08.1958 г. После летных испытаний командование BMC США в январе 1959 г. заключило с фирмой контракт на строительство 55 самолетов A3J-1. Облет серийного образца был совершен в 1960 г., а первые самолеты поступили в воинские подразделения 16.06.1961г. В декабре 1960 г., после полета на установление рекорда высоты с грузом 1000 кг, новый самолет был признан самой совершенной машиной этого типа, и командование BMC США срочно приступило к перевооружению им нескольких авианосцев. В 1960-1961 гг несколько рекордов скорости установил новый самолет «Фантом» II. Проведенная сравнительная оценка оказалась в пользу второго самолета, который продемонстрировал большую универсальность и более высокую скорость на малых высотах .В результате этого было выпущено лишь небольшое число серийных самолетов «Виджилент» всего трех модификаций. В связи с унификацией системы обозначений самолетов США в 1962 г. самолет A3J был переименован на А-5. Изменившиеся взгляды военных и отказ от палубных стратегических самолетов привели к тому, что модификацию А-5 стали приспосабливать к выполнению задачи дальнего проникновения. Все самолеты модификации А-5А и А-5В до января 1968 г. были переоборудованы в самолеты-разведчики RA-5C. Стоимость самолета первой серии А-5А составляла 9 млн. долл. и была связана с затратами на разработку опытного образца. В 1963 г. стоимость самолета была снижена до б млн. долл. В общей сложности в 1960-1971 гг. было выпущено 156 самолетов. Двухместный, двухдвигательный самолет А-5 представляет собой обычной схемы высокоплан с управляемым стабилизатором и однокилевым цельноповоротным вертикальным оперением. В целях уменьшения площади, занимаемой самолетом на стоянке, концевые части крыла могут складываться вверх (при помощи гидропривода), а верхняя часть киля-отклоняться вбок В задней части фюзеляжа располагается крюк для посадки на авианосец. Кабина с местами экипажа, расположенными друг за другом, оснащена катапультируемыми сиденьями класса 0-0 с ракетными ускорителями и стабилизирующими парашютами. Лобовое стекло с небольшим углом наклона выполнено из пуленепробиваемой, монолитной плиты (кварцевое стекло) длиной 1165 мм, шириной 740 мм и высотой 457 мм. Фонарь кабин пилота и штурмана открывается вверх-назад, причем остекление кабины штурмана состоит лишь из небольших иллюминаторов для наблюдении по сторонам. Самолет имеет две независимые системы подачи топлива одна предназначается для питания двигателей, а другая-форсажных камер У самолета модификации А-5А топливо располагается в крыльевых кессон-баках и трех фюзеляжных баках (между воздухозаборниками, над бомбовым отсеком и над двигателями). В модификациях В и С благодаря увеличению строительной высоты фюзеляжа за кабинами экипажа увеличена емкость переднего бака. На самолете А-5С (при использовании его для выполнения чисто разведывательных заданий) в бомбовом отсеке можно дополнительно разместить 2-3 топливных бака, а также подвесить на подкрыльных пилонах (вместо вооружения) 4 бака емкостью по 1415 л.Баки заправляются под давлением через одну горловину, расположенную снизу в передней части фюзеляжа Самолет имеет оборудование для дозаправки топливом во время полета. Топливоприемник находится в фюзеляже с левой стороны кабины пилота. В модификациях А и В основным вооружением является водородная бомба, находящаяся в бомбовом отсеке, оборудованном четырьмя узлами подвески. На трех из них могут закрепляться топливные баки, опоражниваемые на начальном этапе полета и сбрасываемые вместе с бомбой при помощи порохового выбрасывателя. В модификации RA-5C вместо бомбоотсека в нижней части фюзеляжа устроен специальный контейнер с фотографическим оборудованием В этом контейнере находятся фотоаппараты, РЛС бокового обзора (SLAR) и блоки электронного противодействия. В передней части контейнера находятся камеры с нормальным углом зрения, направленным вперед-вниз За ними (в зависимости от задания) может быть размещена панорамная камера для съемки с малых высот или камера, позволяющая выполнять четкие снимки с высоты более 20000м. Фотокамеры обоих типов имеют два объектива с полем зрения 180° и вращающуюся двойную призму. Перемещение фотопленки осуществляется синхронно со скоростью вращения призм, соответствующей скорости самолета. Камеры помещаются на гиростабилизированной платформе, что обеспечивает высокое качество съемки. На опытных образцах и первых серийных самолетах использовались турбореактивные двигатели J79-GE-2 фирмы General Electric тягой по 46,58 кН без форсирования и 66,68 кН с форсированием. Остальные самолеты модификаций А и В оснащались двигателями J79-GE-8 тягой 4945/ 7710 кГc. Виджилент стал первым в США самолетом с управляемыми воздухозаборниками. Его ковшовые воздухозаборники обеспечивают необходимый расход воздуха при полете на больших углах атаки (посадка на авианосец). Воздухозаборники двигателей выдвинуты вперед относительно корневых частей крыла. Они имеют прямоугольное поперечное сечение с выдвинутой вперед острой верхней входной кромкой, которая вместе с находящимся внутри воздухозаборника подвижным клином выполняет функцию генератора системы скачков уплотнения. Угол при вершине клина изменяется автоматически, обеспечивая заданный расход воздуха и дозвуковой поток на входе в компрессор. Самолет имеет две независимые системы подачи топлива: одна предназначается для питания двигателей, а другая - форсажных камер. У самолета модификации А-5А топливо располагается в крыльевых кессон-баках и трех фюзеляжных баках (между воздухозаборниками, над бомбовым отсеком и над двигателями). В модификациях В и С благодаря увеличению гаргрота за кабинами экипажа увеличена емкость переднего бака. Баки заправляются под давлением через одну горловину, расположенную снизу в передней части фюзеляжа. Самолет имеет оборудование для дозаправки топливом во время полета. Топливоприемник находится в фюзеляже с левой стороны кабины пилота. Литература Эдмунд Цихош. Сверхзвуковые самолеты Vaclav Nemecek. Vojenska letadla FAQs.org.Greg Goebel.Air Vectors. The North American A-5/RA-5 Vigilante Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия |
Subscribe
Follow Us
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
amazon
Top 10 Prestigious Scholarships for the Best International Students
SIGN UP FOR FREE #PAYONEER ACCOUNT: GET $25 REFERRAL BONUS!
Super Tech Deals! Need some quick, easy and *cheap* holiday gift ideas? We've got ideas for you!
How to book student accommodation? How does booking student accommodation with Uniplaces work?
Time Management | How to Manage Your Time with Brian Tracy
Last Posts
5 reasons why The Economist GMAT Tutor is the ultimate, all-inclusive prep tool
Lose the baby weight delicious chef-prepared meals! Get 25% OFF plus Free Shipping on your first or
Lab Tests Online | Order Fast, Affordable Health Lab Testing
Who Knew Health Tracking Could be Fun/ How can a smartphone app help you lose weight?
MissFresh: Fresh Ingredients, Delicious Recipes, Meal Kits Delivered
How to Find a Cheaper Replacement Water Filter for Your Refrigerator
MyMedic Range and Hunting First Aid Kit / Stay Alive!
Save $20 Off Any Purchase of $150 Or More Using Code: SAVE20A & Get Free Shipping On Orders...
$40 off Oakley Eyeglasses with Lenses. Use promo code: Oakley$40
All the passwords, payments, and personal info you store in Dashlane are kept safe
A single article can generate massive traffic and thousands of dollar
Funowls - Your Sunglass Mall. / 15% off Site-wide Coupon Code: 15Fun.
The Truth Behind BookVIP Discounted Vacations/ VIDEO
From Our Farm, To Your Family - $20 off first purchase at Mission Farms CBD
EssayEdge - College and Grad School Application Editing
Start Your Website With HostGator Today - One Click Installations!
Spend your money on wine, not on shipping - Shop Wine Library
Clearbanc: We're looking to invest $1B into 2000 companies! Start Your Application Today!
Lensabl / Super affordable prescription lenses, without leaving home
Join eToro and you'll never trade alone! eToro - The World's Leading Social Trading and Investing P
Kids' Digital Learning Academy -10 Levels. Over 850 Lessons. More than 9,000 Individual Learning Ac
A Tech's #1 Auto Recon App / Upgrade Your Business With One Click
ZOE® The world's first 3-in-1 cleansing, massaging, and anti-aging brushless silicone sonic skincar
How to get a real estate license? Join 350,000 others and find a course right here!
Book your vacation rentals: cottages, studios, villas &more
Thorlos® - Mission/Aspiration: Care Taker of the World's Feet.
The ONLY Software that Moves Your Programs, Files and Settings!
Dare. Defy. Challenge Why - New Arrivals Men - KOIO
INFO
we are heroes tonight
A plecat din țară după 7 aprilie! Andrei Plop nu a revenit în Republica #Moldova de 9 ani
Plop Andrei / ABOUT ME- Despre mine!
content
mk
Loading...


Post a Comment