Реферат: Agusta A.129 CBT

Разработчик: Agusta Страна: Италия Первый полет: 1997 Тип: Многоцелевой ударный вертолет В 1997 году фирма Agusta в инициативном порядке переоборудовали один вертолет A.129 Mangusta (MMX598) в конфигурацию CBT. Через два года ,в декабре 1999, итальянская армия заключила контракт с фирмой Agusta на модернизацию последних 15 вертолетов из начальной партии 60 вертолетов А 129. Новый вариант, получивший обозначение A 129 Mangusta CBT(ComBaT - боевой), создавался на основе боевого опыта, полученного в ходе операций, выполнявшихся под флагом ООН. Вскоре была начата программа переоборудования в вариант СВТ еще 45 уже стоящих на вооружении А 129. Вооружение начального варианта вертолета Mangusta предназначалось для осуществления разведывательных и противотанковых задач. Вариант СВТ оснащен 20-мм пушкой TM197B фирмы Oto Melara, установленной на подвижной установке в носовой части вертолета. Прицельная система пушки сопряжена с нашлемной системой ЦУ. За место четырехлопастного несущего винта вертолет оснащен пятилопастным. Ифракрасная система переднего обзора способна выдавать целеуказание для УР ВВ малой дальности FIM-92A String. Вариант СВТ получил новые двигатели Rolls-Royce Gem 1004 и новый обзорно-прицельный комплекс для противотанковых ракет AGM-114K Hellfire II. Все перечисленные выше улучшения так же характерны и для экспортного варианта вертолета A 129 International. Вертолет А 129 СВТ оснащен совершенным радиоэлектронным оборудованием, объединенным в единый информационно-управляющий комплекс, выполненный по стандарту MIL-STD-1553B. В состав комплекса входят: система ограничительных сигналов аппаратура контроля состояния электрической, гидравлического и топливных систем аппаратура контроля состояния силовой установки система вычисления оптимальных параметров полета инерциальная навигационная система, сопряженная с приемником GPS, доплеровская система путеисчисления и цифровая карта местности двукратно дублированная четырехканальная автоматическая система управления полетом системы радиосвязи и госопознования прицельные системы: двойная нашлемная система целеуказания и отображения информации (IHADSS), ИК-навигационная система, гиростабилизированная обзорно-прицельная система (FLIR, ТВ, лазерный дальномер, лазерный целеуказатель, система автосопровождения цели комплекс авиационного вооружения и система управления оружием (ПТУР BGM-71 TOW-2A и AGM-114K Hellfire II, блоки 81-мм НУРС с различными БЧ, УР ВВ малой дальности FIM-92 Stinger и 20-мм трехствольная пушка TM192B на подвижной установке) комплекс РЭБ (системы предупреждения о радиолокационном и лазерном облучении и пуске ракет, системы радио и ИК помех, система отстрела ИК ложных целей. 25 октября 2002 года первый вертолет A 129 Mangusta CBT итальянской фирмы Agusta был передан итальянской армии. Летно-технические характеристики Модификация A.129 CBT Диаметр главного винта, м 11.90 Диаметр хвостового винта, м 2.32 Длина, м 14. 29 Высота ,м 3.35 Масса, кг пустого 2529 нормальная взлетная 3950 максимальная взлетная 4600 Тип двигателя 2 ГТД Rolls-Royce Gem 1004 Мощность, кВт при взлете 2 х 657 при полете 2 х 615 максимальная 2 х 759 Максимальная скорость, км/ч 325 Крейсерская скорость, км/ч 278 Практическая дальность, км 561 Скороподъемность, м/мин 678 Практический потолок, м 4 725 Статический потолок, м 3 140 Экипаж, чел 2 Вооружение: одна 20-мм трехствольная пушка c 500 патронами 8 ПТУР AGM-164 Hellfire или TOW2 или 76 70-мм или 38 81-мм НУР, 4(8) УРвоздух-воздухFIM-92 Stinger или Mistral Литература Денис Евстафьев. Agusta A 129 Mangusta CBT Flug Revue Online. Agusta Westland A 129 CBT Mangusta Aerei Italiani - Scheda Tecnica. A-129 CBT Airforce Technology. A129 International Multi-Role Combat Helicopter