 Разработчик: Авантаж Страна: Россия Первый полет: 2000 Тип: Л егкий многоцелевой самолет Самолёт А-29 разработан и изготовлен в Самолётостроительной компании "Авантаж". Он предназначен для выполнения учебно-тренировочных, патрульно-инспекционных, туристических полётов, а также для выполнения аэрохимработ в сельском хозяйстве. По аэродинамической компоновке самолёт представляет собой подкосный моноплан нормальной схемы с верхним расположением крыла, тянущим трёхлопастным винтом, трёх опорным неубирающимся шасси с носовой стойкой и двухместной кабиной пилотов, размещаемых рядом. Передняя стойка шасси управляемая, телескопическая, с пластинчатой пружинной амортизацией. Основные стойки рессорного типа, титановые, с тормозными колёсами. Тормоза колодочные с механическим приводом. Система управления механическая, смешанного типа, с помощью тяг, качалок и тросов. Крыло состоит из двух консолей с закрылками и элеронами. Привод закрылков электромеханический. Обшивка крыла, закрылки, элероны, фюзеляж и оперение выполнены из трёхслойного стеклопластика. Полки лонжерона выполнены из ориентированной ткани Т-25. На самолёте установлен поршневой 4-х цилиндровый 4-х тактный двигатель LIMBACH 2400 DT 1 с 2-х лопастным винтом изменяемого шага. Марка винта MTV-1A/L170-05. Диаметр 1700 мм. Тяга статическая на взлётном режиме 240 кгс. Привод воздушного винта прямой. Мощность двигателя 130 л.с. Оборудование самолёта позволяет выполнять полёты днём в простых метеоусловиях с грунтовых и искусственных взлётно-посадочных полос (ВПП), с заснеженных ВПП с использованием лыж, а также с поверхности водоёмов с использованием гидропоплавков. Самолёт оснащён быстродействующей парашютной системой БПС КС-700, обеспечивающей спасение самолёта с экипажем в аварийных ситуациях. Летно-технические характеристики
Литература Skavantage.ru. "СК" АВАНТАЖ " A-29 |
Post a Comment